吉利宋军:寒冬逆势增长33% 品牌全面年轻化

主持人:各位网友大家上午,欢迎大家观看新浪汽车和30秒懂车的现场报道,现在坐在身边的是吉利品牌销售公司常务副总经理宋军先生。

宋总:大家好。

主持人:吉利可以说是2018年中国品牌的璀璨的明星,销量非常好,能否请宋总简单介绍下?

宋总:谢谢鼓励。汽车市场整体进入负增长,吉利今年1-10月销量126.58万辆,同比增长33%,保持了逆势上扬的势头。

吉利也感受到了冬天的如此之冷,我们坚信春天一定会来,什么时候来我们不知道,但我们已做好了迎接冬天的准备。希望我们天生好品质、天生好底子的产品,能继续给消费者带来不一样的体验。


主持人:能否完成158万辆的销量目标?

宋总:传统的旺季不是问题,但是今年是非常冷,我们不会放弃这个目标,我们还在努力着。


主持人:今年广州车展展出了什么车型,带来了哪些不一样的东西?

宋总:吉利展台在A区1.1馆,博系列,帝豪家族产品,以及最新上市的缤瑞、缤越两款年轻人特别喜欢的产品都亮相了,我们会尽力把好的产品送到消费者面前,也欢迎大家前去体验。


主持人:吉利的首款MPV是否有展出?大家都很期待

宋总:嘉际会在明年年初跟大家见面。吉利现在每一步都要稳健,不能太快了。


主持人:我也拿到了1-10月份的销量,吉利汽车排第四,也是前五唯一一个中国品牌。2018年已经是所有明星中的明星了,吉利接下来会给整个中国市场向上越级做什么战略安排?

宋总:对中国品牌车企来说,可能比一般的外资企业要做很多努力,要有“天生好底子”的产品,要深耕本土市场。吉利也是如此,只有先把本土的市场做扎实,再去做外面的市场,策略思考、计划每个时期要做不同的安排。

当下,除了给消费者提供比较好的品牌外,吉利还要提供最贴心的服务,当下吉利已经有了700多万用户,未来会达到1000万、2000万,我们希望消费者看到和开到吉利车、享受到服务时,体验都是满意的,这也是当前吉利重点要做的工作。


主持人:明年会有什么规划?吉利作为中国的品牌,什么时候能在全球的市场有所建树再进一步?

宋总:这就是我们一直在完成的工作,但也不是一天能完成的。2019年预期比2018年更高,目前已经有了700多万的客户,离全球前十还有很大的距离,我们要被世界的同行的认可甚至得到尊重,要付出很多人的努力。未来的路一步一步走,迎接的挑战很多,春天肯定会来。


主持人:突然中国汽车的销量零增长一下变成负数,以前的未来都在今年爆发了,您认为什么综合原因导致了今年的车市这么冷?

宋总:大家有共同也有个性化的认知,大部分受宏观经济影响,第二对未来缺乏信心,未来不止宏观经济,还有钱不敢花,需要一些过程来消化。第三是中国市场的汽车产品多,A级轿车和紧凑型的SUV都有很多产品在竞争,所以可能会出现结构性调整、两级分化的情况,这是个正常的市场调整期。


主持人:当下市场越来越细分,该怎么抓住细分的契机?

宋总:拿帝豪来说,已经从一款经典的产品变成了一个子品牌,这是一个家族化、经典的产品,已经有品牌的积淀。市场还在细分,可能会出现细分的产品;我觉得细分无处不在,吉利可以抓住机会。


主持人:许多人说今年吉利市场取得成功是品牌年轻化

宋总:缤越就是一款年轻化的产品,特别了解年轻化人群的购车要求。做到年轻人喜欢的产品不容易,举个例子,大家看缤越各个车型的名字,像猎手、骑士、游侠,不用翻译很多90后就知道配置的段位,这是跟消费者叠合的一个点。希望我们的产品,能带给年轻人全新的体验。


主持人:缤越的车已经确实一车难求,想问下这个名字是否你自己起的?为何会起这样的名字? 

宋总:确实,起名字是很重要的事情,通过很多次讨论,最后以年轻人的意见决定,缤字会想到缤纷多彩的生活,越是目前吉利SUV产品在用,瑞会在轿车上用。所以缤瑞就是轿车、缤越就是SUV。消费者非常聪明需要什么,什么是经常使用的,所以越级需要无时无刻体现。


主持人:有人说汽车+互联网,也有人说互联网+汽车,尤其是后者,现在很多已经交付和展出了。你如何看出这些交付和崛起,未来汽车市场品牌会走哪条路?

宋总:不管传统的汽车企业还是新交付的产品,一个产品发展离不开所有人贡献,欢迎众多的战友和同行业加入,一起为中国汽车的发展付出努力。

汽车有自己的规律,有一些发展中遇到的困难是难以避免的,比如部分汽车新势力的产品会出现交付的压力。我们认为传统的车企不缺少互联网的思维与技术,这不是是和否的问题,而是权重的问题。互联网是工具,在各行各业缺少了互联网就连不上时代,一切都要回到用户本身。

传统的品牌也好,新的品牌也好,都不会离开消费者的需求。希望大家可以携手协助,一起为中国品牌做好。


主持人:你觉得这个市场能融入这么多品牌吗?

宋总:市场在调整,优胜劣汰是正常的,一定会有品牌消亡,但吉利肯定在存活的队伍中。


主持人:马上国六的标准出来,2019年1月1日越来越多城市会用这个标准,未来新能源的规划方面,吉利会有什么重磅的车型和产品推出?

宋总:吉利做新能源已经很长时间,而且是多元化、宽系列发展,从纯电、插电到混动等都在发展。从2018年看,获得了比较大的进步,目前最缺货的产品是新能源,帝豪GSe、EV450等产品都欠不少单,我们正在加足马力。

2019年就会进入新的阶段,比如有全新的纯电A级产品推出,吉利也在普及轻混和插混,明年会迎来产品的密集期。


主持人:有这么多轿车、SUV,以及插电、混动等产品,您比较看好哪一种?

宋总:实际上中国市场和其他市场不同,中国市场很大,战略更多元化。我认为在不同的市场,每个产品的比重都不一样,吉利做的是满足不同市场的需要,会提供不一样的产品。


主持人:进入最后一个话题,2008年也迎来了一个低谷,很快就爬上来了,说十年一个轮回,2019年,车市您觉得如何走?

宋总:我觉得车市有规律,至于是否10年一周期不好说。相对2018年看,我个人认为2019年不会有突飞猛进的增长,但也不会猛下滑,很多产品会在明年看到自己的未来、听见自己的声音。市场产品数量非常大,但是沉淀期已经加速。


主持人:感谢您在百忙中参加今天的访谈,希望中国的汽车品牌像吉利一样会在进取中思考,有新的突破。

宋总:谢谢。

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