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大师兄
30秒懂车资深签约车评人
提问

纯电轿跑SUV “轰达”加电还有那味儿吗?

7月22日.23.4万播放
简介

视频解说

00:00 车型介绍与猜测
Hello各位小伙伴, 大家好, 今天啊, 我们来聊一台, 有点特别的车, 你们先猜猜是什么车
00:13 车辆外观展示
先给你们露个灯啊, 怎么样看着是不是挺区, 再给你们露个前唇, 先告诉你这是一辆SUV, 但是没有见过SUV, 带这种前铲的吧, 再看看这尾灯, 这尾灯线条, 我就问你科技感足不足
00:38 内饰设计与功能介绍
今天我们要试驾的, 就是我身旁这台, 广汽本田e: NP2, 本市, 其实这台车, 去年已经在广州车展上, 亮相过了, 整体的造型呢, 非常的硬朗, 而且车身还采用了, 而HatchBack的造型, 无论是前后的运动包围, 轮毂的颜色样式以及尺寸, 都是很大程度的, 参考了咱们国人的喜好, 但是啊, 我还是更喜欢它的内饰, 咱们上车, 这刚一坐到车内, 内饰完全没有了本田的影子, 方向盘上的LOGO, 也换成了Honda的字样, 而且前排采用了, 贯通式的设计, 主驾驶, 可以很轻松的, 跨越到副驾驶, 再开门下车, 难道说他们参考了, 北京胡同大神的停车习惯吗, 而且中控屏, 也采用712.8英寸的设计, 界面的UI和响应速度, 都挺不错的, 而且可以通过10种, 不同的主题, 选择氛围灯, 更别提再给你配上什么, HUD和BOSE扬声器了
01:50 车辆性能参数与续航
这台车啊, 在本田内部的定位, 是一台跨界车, 所以它既保留了, SUV的空间表现, 也在一定程度上, 保证了驾驶的感受, 这辆车的最大功率为, 150千瓦, 最大扭矩为310牛·米, 电池方面呢, 采用的是三元锂电池, 电池的容量是68.8干瓦·时, 百公里电耗为13.2千瓦·时, CLTC续航为545公里
02:16 驾驶体验与感受
其实啊这台车开着, 还是挺好开的, 重心呢相对较低, 座椅的包裹程度表现, 也是非常不错, 悬架也比较有韧性, 不是一味的软和一味的硬, 是咱们年轻人, 喜欢的那种感觉, 在噪音方面呢, 有12位BOSE扬声器的, 降噪加持下, 本田一直被逅病的, 路噪和风噪, 在这台车上, 也被解决的比较好, 开起来的高级感, 感绝对是有的, 而且这台车还, 标配了声浪系统, 在你想要, 激情驾驶一下的时候呢, 绝对能增添一丝, 运动氛围感
03:00 价格讨论与总结
其实啊, 这台车我最担心的, 还是它的售价, 如果它的终端价格, 能在15-20万元之间, 喜欢传统品牌的兄弟们, 完全可以冲一波了, 因为这个区间内, 这台车还是有点东西的, OK如果大家对这台车, 还有什么想说的, 欢迎小伙伴们, 在评论区下留言, 我是子品, 我们下期再见, 拜拜
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