上半年投诉量最高新车盘点 比亚迪因降价被投诉最多 你的车上榜了吗？

驱逐舰05和奇克拉斯, 最主要的投资原因呢, 其实合情合理, 都是价格变动, 春节过后, 两款车从998起步降到了798起步, 别说是老车主懵逼了, 同行都懵逼了呀, 比亚迪自从销量爆发之后, 基本上就没有什么优惠, 这一下官方降价, 两款很多老车主觉得, 那够被冰凉冰凉的啊, 总觉得是被刺老车主

这奇克拉斯, 每个月就能销4万多, 5万辆, 那么高的销量, 整个上半年才有几千个投诉, 我觉得很正常啊, 再正常不过了, 常在厨房混, 哪有不牵手啊, 常跟小姨子逛街, 哪有不出轨名啊, 是不是, 恒大可没人投诉啊, 高和也没人投诉啊, 一共就没卖过几辆车, 而且啊, 好像投不投诉, 也没有什么结果了吧, 第三名, 五菱星光, 同样是被刺老车主啊, 为了获取市场, 选择了降价, 真的是可以理解啊, 毕竟国内汽车市场, 卷了, 别说是五菱了, 宝马爱三, 20万以内就买了, 雅阁天籁凯米瑞, 动不动也就是17万拿, 高配车型了, 甚至顶配, 所以呢, 只能说, 哎呀, 可以理解, 当然其他方面呢, 投诉也应该重视啊

投诉最多的, 一就是亚格, 然后就是悬架, 是吧, 所谓那什么筷子悬架啦, 等等等等这些, 以及转向系统啊, 说这车有点跑偏等等啊, 这一点呢, 在网上目前确实热度比较高, 都说是筷子悬架吧, 我们呢, 接触的其实都是新车, 基本上呢, 接触的新车也不会有什么问题, 所以我不敢揣测

留言区里边, 咱们说说这个事, 回归到那句话啊, 卖的多, 投诉量自然也就上来了, 但是呢, 很有趣的是, 第十名以后, 合资车就是, 哎呀, 咱都浮出水面了, 投诉的问题呢, 也是五花八门, 什么功率不足, 奇怪不奇怪, 无法启动, 转向异常等等啊, 咱们有机会呢, 再把后边的一个时量, 接着聊一聊, 我们下期再见