合资被国产压迫性降价 两田大甩卖 22年库存车清到24年！

也开启了周年大甩卖, 怎么个甩法呢, 咱们看一下, 现在CRV的指导价值, 185,900到269,900, 这次的现金补贴是31,000块, 置换补贴最高15,000块, 你要是买一个智灵版, 或者是锐型版, 加个888块钱, 人家还能送你感应的电动尾门, 车载的记录仪, 专属的迎军踏板子, 这几样价值5000块, 现在你888就能带回家, 这样算下来, 它的综合优惠的话, 差不多在5万块钱左右, 最后这个价格也就来到了135,900

现金优惠是一样的, 都是31,000块, 置换补贴最高是到4,000, 综合下来也差不多有个35,000块吧, 按理说没毛病对不对, 但是, 上边这个101,900起, 我就有点迷糊了, 咱们反向加一下这个价格, 101,900加上35,000, 那它的指导价应该是136,900这一台, 是吧, 但是我在2023款里面, 压根就没找到这台车, 然后我在2022款里面找到了, 对, 就是2022款的上情版, 而且它是180 Turbo, 还不是240的, 也就是说, 它这是一个1.5T的低功版, 轻库存, 玩优惠, 没毛病, 但是咱们透过现象看本质

那我是不是可以认为, 现在本年库存积压的有点严重呢, 这也变相的表明, 现在合资品牌被国内汽车降价潮, 挤压的有点尴尬呀, 就这个优惠率多, 到店应该还能再聊聊, 不过肯定会有附加条件, 所以兄弟们

到底是这帮的合资以前赚钱没够, 还是咱们大自主有良心, 把众多汽车的价格压到了一个非常合理的区间, 汽车作为房产的第二大件, 也是时候该良心良心了吧