东风奕派家族试驾 eπ007 eπ008齐上阵 CTCC冠军团队调校底盘 掀背轿跑 新势力还撑得住吗？

兄弟们以前想在15万左右这个价位区间找一台加速能进8秒的轿跑的确不太容易, 但是今天这台车它所有的这些要求都符合最关键就是它的售价, 159,600东风一派007增程版

你就看它这个车头主打一个简洁, 就任何一点多余的设计都没有, 怎么着说的就是痛快

但轴距给您做到了2米9以上, 我身高178, 咱们今天来测一下空间, 怎么样是不是挺宽敞, 无框的车门, 电动升降的尾翼, 最关键的是什么, 就是它这个掀背尾门, 很多轿跑它真的称不上是轿跑, 因为它们不掀背, 所以说连拿样都费劲, 简洁的设计在一派007里是由内而外的, 就算您没有选装今天这个有机硅软包材质, 但它的车内质感也是依然在线的, 另外就是您关心的那些智能化

看着有样是第一步, 开起来也得够畅快, 160千瓦的最大功率310牛米的峰值扭矩7.2秒破百, 虽然说这个数据听上去并不算咔嚓, 但是实际的驾驶体验, 尤其是动力这一块还是很畅快的, 要知道, 对于一台新能源车型来说, 想把动力做强真的易如反掌, 但是如果您能把底盘调好, 实则是不易, 在这台E-Pi 007上, 这就是优势所在, 前迈不去后五连杆的独立悬挂, 配合上CDCZ冠军调校, 在过弯时候, 我们能够明显的感受到车尾的响应, 是能跟得上车头指向的, 而且侧向支撑非常的充足, 整台车的这种动态响应也是很快的

再说跟多数消费者更相关的, 日常驾驶, 它作为一台增程车, 它的燃油机介入, 您几乎察觉不到, 只有在低速率的情况下, 会有一些声音传递到车内, 其他情况, 无论是声音还是振动, 都能控制在一个比较不错的水平, 另外我曾经不止一次, 推荐那种有长途需求的小伙伴, 尽量去选增程的车型, 因为毕竟它方便呀, 这台车纯电续航200公里, 综合能破千, 而且如果您开习惯燃油车, 它的用车习惯您也基本不用改变, 增程的车型可以说是, 保留了纯电车的平顺性, 摒弃了传统燃油车的高成本, 最重要的是, 没有里程焦虑

你大概能猜到这台车, 它开起来都多舒服了, 毕竟是一台适合家用出行的, 大六座SUV, 这台车也是冰箱采电大沙发, 都给您配齐了, 每个乘客呢, 不光能够找到一个适合自己的坐姿, 同时座椅上的功能也足够的丰富, 真的这些配置啊, 就是应有尽有, 那么除此以外呢, 像是动力啊以及静谧性方面呢, 我认为E-Pi 007和E-Pi 008, 都保持了一个非常出色的水平, 但这台车给我带来惊喜的点, 就在于它的底盘调校, 大家会想啊, 一台SUV可能就是那种呼呼啾啾的感觉, 但这台车并不是, 在过弯的时候, 您能够明显的感受到, 悬挂是能够拉得住车身的, 而且呢, 它, 并不是那种一味的硬, 在遇到那种颠簸的, 尤其是连续颠簸的路面上, 它能够以一种更加柔和的方式, 去轻松化解, 这个非常难能可贵了啊, 毕竟您想一想, 带着一家老小出行, 您不想让他们坐在一个, 比较颠, 比较吵的环境里吧, 那么综上所述呢, 其实E-Pi 007和E-Pi 008这两台车, 它们的优势所在就是, 底盘调校, 非常成熟也非常扎实, 它们很清楚的知道, 这类车型的用户, 它最需要的是什么, E-Pi 008说的肯定是出世了, 那台E-Pi 007肯定就是运动化了, 所以说如果您真的考虑这两台车, 好好的去店里试一试, 底盘调校会给您惊喜