小鹏P7i迎接北京地区智驾大考 挑战魔鬼路段西直门桥 NGP能从容应对吗？

～, 汗都出来了, 行人, 我的小可爱, 这条道是不对的, 不对的不对的, 不要过来啊, 往右往右, 你能不能去自己线开, Ladiesand乡亲们, 现在无人驾驶的, 出租车, 都已经开始运行了, 邢么智驾到底, 发展到什么地步呢, 今天我们在北京, 发起魔鬼挑战

驾驶的车型呢, 是这辆小鹏P7i鹏翼版, 帅就完了, 关干智驾的配置呢, 在这里, 另外我也想试试, 到底能不能替代人工, 出发, 之所以叫找不着北, 是因为望京, 在地图上边, 是这个样子的, 违章停车, 闯红灯的行人, 嗨美女, 完全看不明白的地图, 就算是开放了, L3级的自动驾驶, 人类驾驶员, 也应当保持注意力, 千万不要被洗脑, 把生命安全, 完全交给车辆, 来吧 展示, 小鹏的智能驾驶, 开启方式非常的简单, 向下拨两下拨杆, 我好像走错路了, 地图上面是前边左转, 我已经在红绿灯了, 在提前一个红绿灯的, 左转线上面, 我一会儿看它, 怎么处理这个事, 绿灯了, 请按方向行驶, 但是我现在, 这只能左转, 你不能给我闯红灯, LCC已暂停, 失败了一次, 好的, 帮我左转弯, 它还挺保守, 压到那个线上面, 然后转过来, 就走了一个, 非常正确的路线

你超过我什么意思, 嫌我开得慢是不是, 我这个现在是, 按照法定的限速在跑, 你超速了, 渣男, 准备向左变道, ok, 右边有两辆停着的车, 它帮我查接躲避了, 双黄线直接就掉头的, 大哥你是狠人, 大学, 区 妙成, 范大学 西道门桥, 师范大学, 接下来我们要去, 西直门桥, 一个北京出租车司机, 路过, 都需要开, 两个导航的位置, 给你们看看, 长成什么样子, 之前不是, 有一个笑话嘛, 说几个小坏蛋, 要搞袭击, 结果在西直门桥, 绕了好几圈, 愣是没绕出去, 所以我们在那儿, 大概会绕, 两到三圈左右, 我们现在, 进四环主路了, 准备向左变道, 车辆特别保守, 即将超车, 这个位置, 它主动给我, 打转向灯了, 刚才我前边, 有摩托的时候, 它想变道, 但是没有打转向灯, 所以后边的车, 也都没有选择让我, ok, 在四环主路上边行驶, 还是比较安全的, 没什么问题, 它的并线加速, 刹车的处理, 都比较好, 来吧兄弟们, 我们到西直门桥了, 前边就是这个, 西直门桥, 我不知道叫什么大厦, 现在前边, 已经乱成一锅粥了, 我们需要从这穿出去, 北京大学人民区, 口 北国大学人民医, 这个路口特别乱, 会帮我走, 正确的路线吗, 18.0°, 没问题没问题, 右边有车汇入

降级至ACC, NGP已开后, 我天哪, 看到多近了吗, 出来了, 空调18度, 全是汗, 第三圈路过西直门桥, 然后我们就, 前往北京的三里屯, 北京联合大学, 晚宫峰三里中, 进入到二环主路, 26, 好目前看来, 整体没有什么, 太大的问题, 只是在进出路口, 或者是, 可能突然间, 跑出来行人的位置, 它会严谨的减速, 或者是让你去, 接管车辆, 整体没有什么, 太大的问题, 晚高峰的三里屯, 我来了, 看看, 这已经堵得, 红成这个样子了, 看到没有, 大晚上的, 是吧, 像我这样的帅哥, 然后美女, 就会来到三里屯, 玩一玩阀一阀, 开开心心的, 所以这个位置, 经常堵车, 堵到后半夜呢, 也不新鲜, 看哥这车门帅不帅, 现在我们的任务是, 等待天黑, 所以事已至此, 先吃饭带你们玩去, 逛街就得来三里屯, 这大是人间天堂, 看见这个地方了吗, 十多年前, 我还经常在这, 玩滑板呢, 现在感觉, 有点社畜了, 来这有点不好意思, 插根吸管, 兄弟们, 天已经黑了, 这边简道亮如白昼, 一会儿会下暴雨, 至少天气预报, 是这么说的, 夜晚三里屯下雨, 地狱梦一样的挑战, 现在已经开开NGP7, 自行车都吹倒了, 带人一块吹倒了, 天哪, 现在能见度, 其实并不好, 可能大家在视频里, 看着稍微好一点, 你可以看看, 前边这个雨点, 差点撞上, 我的天哪, 这个刹车, 还是比较及时的, 如果没有刚才, 这一下的话, 可能我人反应, 都没有那么快, 好它现在, 给我选择了一条, 左边的道路, 前边还是, 没什么太多车的, 但是我右边车很多, 绿灯, 能见度现在的很差, 路过这个, 人最多的红绿灯路口, 你能不能去自己先开, 好近, 我觉得这个天气, 还是多少, 对它的感知系统, 有一定影响的, 它判断, 没有那么准确了, 准备向右变道, 雨天来测试它, 还有是点危险性的, 大家不要模仿, 你看我现在, 被两辆车夹着, 离右边这辆车很近, 右边这辆车压线了, 我躲避了, 我刚有一个, 避让动作, 非常好, 你看现在树上边, 掉的那个花, 落在地上, 被车压过了之后, 和行车道的颜色, 几平一模一样, 但是它仍旧能够保证, 我在行车道的中间, 我觉得它现在的表现, 可能要优干

部分新手司机, 我只是说部分, 没有攻击人的意思, 看大雨, 飘泼大雨, 刚才车机提示我, 天气过干恶劣, 需要人工接管, 然后它就退出了, 我觉得这么做, 是没有任何问题的, 毕竟现在的情况, 眞的很差, 你们可以看看, 下了多大的雨, 而且在三里屯, 这种比较堵车的路段, 接下来就是, 我回到公司, 用话外音, 给各位小伙伴们, 进行一个怠结, 经过我们一天的测试, 这辆小鹏P7i, 在开启智能驾驶之后, 衣旧是需要一定人工接管的, 在使用的过程中呢, 人类驾驶员, 也需要时刻保持注意力, 我也是这么做的

所以呢本人而言, 精力消耗特别大, 比自己开要更加的紧张, 注意力也要更加的集中, 为了安全, 我全程都把脚, 放在刹车的预备位, 所以呢, 我给的怠结就是, 9了%不需要人为干预, 司 整体表现很好, 1是并不能100%的替代人, 大部分情况下的处理, 比新手小白要更加的自然, 当然了也接受所有人的批评, 望下次给大家带来更好的礼