上汽大众ID.4 X聪明版开箱 App遥控泊车 升级12.9英寸大屏丝般顺滑

车机现在换成, 12.9英寸的车机了, 屏幕尺寸更大了, 并且搭载, ID.S5.0版本的系统

并且在语音交互方面, 科大讯飞的加入, 让本土化更强, 而且你的识别率更高了

新增了一个RPA, 高阶的泊车管家功能, 就是你在车外边, 可以遥控着拿APP, 这个车就自己停进去了

那肯定要增配了, 主副驾驶座椅, 通风加热, 而且还有按摩功能, 我作为一个空间杀手, 邢么这台车, 帮大家试试空间怎么样, 跟大家看看空间, 我的身高185, 这是头部, 为什么打开车门, 很多人说了, 在新能源时代, 电车造空间不难, 其实很难, 尤其是在地台上, 我打开车门的缘故, 就是能告诉大家, 这台车的地台下沉, 做得非常好, 这就需要技术, 能把电池包做得很低, 不影响你二排, 腿部的乘坐空间, 有很多车型

但是大众说了, 我们要做的是, 智能化, 很多人不喜欢坐电车, 说了电车晕车, 你不妨试一下, 大众ID系列的车型, 尤其放在B挡状态下, 电门不蹭, 并且动能回收, 拖拽感是有递进性的, 这就是老牌的汽车品牌, 对干调校的把控, 最重要的一点

大众ID系列的, 续航表现特别实, 还有一方面, 被很多人所忽略了, 就是大众, ID系列的车型, 即便是电池电量不多了, 你猛踩电门, 跟满电的状态下, 你的动力表现, 差距是非常小的