一箱油超2208km 油耗2开头插混轿车续航新纪录

7月22日.23.4万播放

简介

本视频介绍了荣威DMH在极热马拉松挑战赛中的亮眼表现，解析了其技术特点，并与比亚迪DM技术进行了对比，最终通过吉尼斯挑战赛证明了荣威DMH的强大实力。

00:02 极热马拉松挑战赛

在新疆地区区举办了一场, 极热马拉松2000km续航挑战赛, 这其中荣威D了D DMH的表现, 非常亮眼, 满电的情况下, 仅凭55L的燃油, 就行驶了2160km

00:07 荣威DMH夺冠表现

00:41 荣威DMH技术解析

显然在能耗控制上, 如今荣威DMH, 足以比肩比亚迪的DM技术, 我们都知道, 混动的技术优化主要在于, 动力传递路径, 突破发动机热效率, 电机效率等等方面, 所以荣威DMH在结构设计上, 创新性地采用了, P1同轴设计, 减少了一根传动轴, 降低了动力传输过程中的损耗

01:28 DMH与比亚迪DM技术对比

反观比亚迪的第五代DM技术, 虽然说它依旧是采用, 以电为主的动力结构, 但综合效率得到了, 进一步的优化, 达92%, 油耗也降低至2.9L/100km, 不过荣威DMH的表现, 要更胜一筹

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