实测40分钟极速满充 610KM续航扎实 海狮07EV出门心里“有底儿”

首先是续航测试, 在城市中海狮07EV的电耗表现, 可以说是相当优秀, 而且驾驶手感也非常出色, 说白了就是比较跟手, 动力的输出非常的线性, 转向也非常的精准, 而且最让我喜欢这辆车的部分

高效的能耗管理, 让你在拥堵的道路上, 依然有着出色的续航的能力, 而宜就算在高速业行驶, 得益于e平台3.0EVO的优化, 海狮07EV, 也可以很好地控制电量的消耗, 即便是长途驾驶, 也不会有什么电量的焦虑

接下来我们就要测试, 它的充电效率了, 这一次我们选择的是, 180kW单枪, 750V250A规格的, 大功率充电桩, 废话不多说

比亚迪海狮07EV的, 快速充电技术表现, 可以说是非常的优异, 仅用时24分钟, 电量就从20%, 迅速地恢复到了80%, 海狮07EV的智能升流快充技术, 让你只需要短暂的休息时间, 就可以重新的上路, 你们可能会说, 这是大功率充电桩的功劳, 但其实不然, 充电桩的能力, 可以很大, 但是很多车的充电能力不足, 说白了就是人家给您端来, 一盆水, 但是您只能喝两杯, 所以说海狮07EV的, e平台3.0EVO, 强大的优势就是, 大功率的充电能力, 最大化地利用充电桩的资源, 除了让自己的旅途, 变得轻松以外

咱们要选择继续充电, 看看这个海狮07EV, 是不是也这样呢, 可以看见, 现在这个电量在80%的水平上, 功率依然保持在90kW的, 一个水平, 海狮07EV, 不光有初始充电的, 智能升流快充技术, 它也针对了80%-100%的充电, 研发了智能末端快充技术, 我们现在其实马上就要充完了, 看看时间, 其实只需要个十几分钟了, 这个速度可以说是相当的快, 回顾整个充电过程, 电量从20%冲到100%, 仅需40分钟, e平台3.0EVO的加持, 让这台比亚迪海狮07EV, 拥有了强大的续航能力, 和高效的充电表现, 什么续航焦虑, 充电焦虑, 其实真的没有那个担心的必要, 开车出门, 再也不怕心里没底了