这位朋友叫乓大树, 没上墙我就再来一次, 预算20万以内, 目前在看君越艾维亚版本, 和帕萨特25款龙腾版, 或者龙耀版, 他好详细, 主要考虑质量稳定性 省心, 安全性和舒适性, 想问问欣哥有没有什么建议, 另外也考虑领克07来着, 不知道插混车后期的用车, 和维护保养, 会比油车麻烦很多吗, 求解答, ok这个问题我从后边来回答你, 首先就是维护的话, 其实到中后期了之后, 混动的车会比纯燃油的车, 稍微多花那么 占, 华竞有电池存在, 而且你可能会考虑到, 比如说七八年 八九年之后, 这个电池不太行了, 你去给它进行更换, 不过还好的是呢, 这些插混的车, 你像领克07这样的, 我估计我预估, 那个时候放块电池, 可能也就一两万块钱, 几千块钱也就解决了, 毕竞电池的技术, 在一点一点地去更新, 所以我觉得, 这个是可以接受的, 第二就是你说这个帕萨特也好, 还是这个君越也好, 这两款车型, 如果是我现在的情况下, 我就会去选择帕萨特了, 因为相对而言, 帕萨特或者说大众这个品牌, 在中国目前站得还比较稳, 你看别克这个品牌的销量, 整体它在往下边走, 但不是说君越这个车, 它就一点都不好, 一而是什么呢, 小伙伴们透露出来的车型的, 故障率, 帕萨特或者说大众车系, 是要比君越别克家族的, 要更低一些的, 或者是大众整个品牌, 现在在国内, 它还是比较吃得香的, 那些维修的老师傅们, 都是学着这些车, 修着这些车长大的, 学习过来的, 最初学习的时候说, 我要去哪哪哪学习, 比如蓝翔学汽修, 你一进去, 里边全是大众的车, 都是这个状态明自吗, 再有一点 点就是, 你进到这个汽配城之后, 满汽配城都是大众的Logo, 你修起来也方便对吧, 我是建议你这样, 因为你后期用的这些还少呢, 而且再加上你看, 之前也有很多的这个统计, 帕萨特和君越, 或者是当时的君威, 用到6万公里之后, 帕萨特明显开销要比这个君越, 小很多, 咱自己家用嘛, 你不是想省钱省心 质量稳定嘛