11.98万起 续航772km 27英寸巨屏 北京现代EO羿欧上市

买电车先看品质，看品质那首选肯定是合资啊。A级纯电SUV又一台小橘子，北京现代一游这车是真有点东西。十一点九八万元。十二点九八万元，十四点九八万元。十到十五万紧凑级SUV市场呢，一直是火药味最浓的一个地方。北京现代上来就把自己的纯电架构的第一台车哎，直接给放在这儿了。

你足以见得是有底气和信心的。四千六百一十五毫米的车长，两千七百五毫米的轴距，非常标准的一个A级尺寸。但你看整个车体，其实在设计上是把体量感撑的还比较足的。

然后为啥我说你要注重品质，肯定首选合资啊？北京现代二十三年一千两百多万的车主，在没有那些发展营销时代的时候，靠的就是口碑的传播。百万公里无大修啊，四十多万公里只做基础保养，这些都是北京现代实打实给你留下的东西。甚至就连修车师傅都不喜欢北京现代，为什么？因为除了易损件真的没啥可换的，他挣不着钱呀。说回来，这台EO全车高强度钢的占比达到了百分之七十七点五，其中有百分之五十二是超高强度钢。比如说像AGB部。这种最关键的结构部位都是一千五百兆帕级别的，这可是实打实的东西对吧？没有那些偷工减料，也不是供应商的特供品。所以你说有些国产车就算给你把价格做到了十五万以内，你真敢买吗？更不用说它这个八横七纵的结构，那绝对是把安全给你捂放到牙齿了。

新能源车你不可能不关注电池的品质和安全，哎，放心，EO电池包的底部是高强度钢梁和铝合金的壳体啊，结构防护就怕你缩底磕碰。DMS热管理系统呢，能让你在零下三十度的这种环境里边也保证电池边加热边充电，始终保持在一个二十五到三十五度的最佳工作区间。最后这车我上礼拜其实已经试了一周多了，这么多合资车里边都还在用扭力梁，EO给你用上了一个五连杆回旋，就那个操控，那小手感真没谁了。反正确实在这个价位段能选到的可。真的纯电合资车，我觉得不错。