实用大五座 四驱带锁 轻松越野 探险者昆仑穿越版开箱

大家好，欢迎收看由三秒懂车为您带来的本期节目。那么在今年的夏天，我驾驶着福特探险者去跑了一趟此生必驾的国道217。那么其实那一次呢，这辆车也为我留下了非常深刻的印象。当时我驾驶的呢是探险者的赤金版本，但是今天呢我要带大家看一下全新的探险者昆仑穿越版。那么这次昆仑穿越版最大的改变呢，就是它从之前的六座和七座的两种模式呢，变成了五座。那这样的话意义还是非常大的。那么为什么这么说呢？

首先，座少了以后我们可以装载更多的东西，有了更多的储物空间。我们可以看到这边有一个展车，它放了很多很多的露营啊、户外的这些装备。这是第一点，第二点它可以有更大的油箱。这次这辆车的油箱升级到了八十一升，那么我们知道如果你在野外的话，比如说你在新疆、西藏一些比较荒凉的，甚至说无人区的这种地方，你的油箱其实就相当于是你的生命线，我觉得这个是一个非常大的改变。

那么另外呢，这辆车全系配备了AT轮胎，那么也省掉了我们在后期的一大笔的改装的费用。所以说呢，这辆车的升级更加的瞄准了喜欢越野、喜欢户外的一个人群，我觉得这一次这辆车给我们带来的改变呢，非常直观，可以说它的定位是更加的精确。这辆车内饰呢，呃，没有太大的变化，依旧保持了上一代车型那种设计语言，比如它的液晶仪表的大连屏的操作旋钮式的排档，还有驾驶模式的旋钮，其实这些呢和上一代车型都没有变化。这套内饰其实是一个非常美系、非常舒适的这么一种内饰的配置。上次我跑217的时候，我独自驾驶这个车跑了两千公里左右的路，真的是在驾驶过程中没有任何的疲惫感，在这一点上其实它就胜过了很多现在主打舒适的那些车型。那么后排呢，其实我们可以看到啊，这辆车装了很多露营的和一些户外的装备，啊因为是变成了五座，所以呢它后面的储物空间会变得更大，我觉得更符合那种三五好友一起去探索自然、去越野的这么一种性质吧。我觉得探险者一直应该就有一个五座版，那么现在呢它来了。有的时候我们真的不需要那么多座椅，我们是需要的是这辆车能带我们去更远的地方。在动力部分呢，全新的探险者依然采用的是我们熟悉的这个2.3T加上10AT的动力总成，其实在我上一次跑独库公路的时候，这个动力总成已经很好的证明了自己。同时呢，在悬挂方面，昆仑版的车型是全系标配了后桥的托森差速锁的搭配，上福特的这套全地形的适时四驱的系统，让这辆车的越野其实可以变得非常的简单。再加上新轮胎的加持，我相信这辆车在越野能力上的表现会有进一步的提升。

那么从价格方面来说呢，其实探险者在现在的所谓的价格体系中，它可能不是最便宜的那一个，但是它的性价比包括它的豪华程度和为您带来这种感受和它整车营造这种气场，其实是值这个价格的同时呢。咱们从一个侧面来说，大家可以去翻一翻老的探险者的售价啊，二手车的售价，它依然是非常保值的。