5米车长越野方盒子 1200km续航 iCAR V27大爆款预定

ICAR应该是现在汽车圈里最会整活的品牌，这个车圈泡马特它和V23最大区别我觉得应该在于体量感。 这是一台正儿八经的中大型SUV，你们看画面比例就应该知道人车之间这车有多大了。 当然备胎车长已经超过了5米，然后轴距超过2米9。

矩形大灯，然后圆环的灯带，包括一个角灯啊。 是挺卫士，是挺入群的经典设计思路，你得有，但你也得迎合年轻人现在的胃啊。 你看整个中网还要下杠，前边就非常经典的一个icar味道。 它不单单很复古，同时又很现代科技机械门把手，大量的直线条从前一直贯穿到后七十年前的硬派越野什么样？ 现在v二就是什么样。 爱玩越野的绝对不是这套，整个侧窗的面积非常的大，然后窗线的位置又很低，让你在户外的时候可以更好的去掌握自己的车身车轮的位置和状态。

V27的车位有两种版本，一种是这种城市小书包的版本，另外一种是你可以选装一个全尺寸的备胎，更有范儿、更野。 然后很有意思，这个尾灯是一个乐高模块这么一个样式的灯组，它把你的刹车灯、示廓灯、倒灯、雾灯全都给集成在一起了，很方便。 更有意思的是这个侧开门的尾箱门，任何角度都可以直接悬停，所以不管你任何的停车条件，现在都可以非常方便地拿取东西了，再也不怕磕碰了。

整个V27内饰的材质非常的多元化，上面是麂皮的，下边真皮，然后还有大量这种金属的这种元素出现。 车机系统我现在目前感受也是非常丝滑，反应非常的快，然后座椅也很舒服，视野是又高又大又宽的。 你说大G啊是挺野的，LC71也确实够硬给你，你要吗？ 它真没有这些智能化、舒适化的这些配置啊。 你90%的时间都是在城里边开，都是在公路上面开，只有V27这种车才能更好的兼顾你日常的用车需求，你说是不是？ 分段式天窗你们肯定都见过，但左右分的是不是不多见？ 中间这条我必须给你们安利一下，什么icarsound的氛围灯我觉得都不是重点。 这头这，它有很多的预留了这种拓展槽，奥克斯一，奥克斯二，让你后期diy的空间会非常的大，什么射灯啊，脚盘啊，你想安什么都行，这是真越野，不是喊口号。

根据可靠的小道消息说，V27搭载是奇瑞1.5T的增程专用发动机，然后综合续航应该是可以破1,200的。 之后还会有搭载激光雷达的版本，和我猜应该是地平线征程六P芯片的版本推出。 所以使用场景多到你难以想象，可电可野。 你问啥时候能买？ 估计还得再等个小半年。