真实力不怕撞 吉利银河M9正面刚性碰撞测试

嘿，兄弟们，大家好啊。看看我身后这个地方，吉利全球最大的安全实验室。今儿咱不聊虚的，咱就干一件事儿。看看我身旁这台吉利银河M9，用56公里每小时的速度进行碰撞测试，到底结果怎么样？是骡子是马，咱今儿拉出来遛遛。

来了啊，注意看看这车头噼里啪啦的往里瘪。这叫该软的地方软，专门是用来吸能的。但是最关键的是看这里，A柱没错，纹丝不动。驾驶舱的生存空间是保住了，这才是硬道理。大家可以看到啊，这个气囊全都爆出来了，在零点零三秒这一眨眼的功夫，特别是主副驾中间的这个远端气囊，相当于有一个远端枕手，防止二次碰撞。那么这一套组合拳下来，相当于把这个假人已经化解的七七八八了，可以说是相当之安全了。

为啥它这么抗撞？就在这儿，你把它想象成成人的骨架。它的骨架特别的结实，用了超过百分之八十一的高强度钢。关键部位比如A柱、门槛，用的是两千兆帕的热成型钢，这强度跟到航母的钢材一个级别了。它不光材料硬，结构也更聪明。你看它前面这个三叉戟一样的传力结构，还有底下六纵十横的框架，转上去的时候力量能被分散到全身，而不是硬抗。这就跟你打太极一样，讲究的呀是一个化劲，而不是傻愣愣的硬接。我知道大家最担心的是啥？撞成这样了，电池会不会起火？我跟你讲，这台车的电池包那是被层层保护起来了。外面是粗壮的高强度铝合金框架，里边还有防火格的材料，像个保险箱似的放在车身最核心、最安全的位置。官方资料显示，它连最严苛的针刺测试都能过。今天这种碰撞目标就是确保它万无一失。

所以哥们儿，今天这场碰撞给我最深的感触是啥？安全真不是靠吹出来的。它是靠科学的结构、扎实的用料和这种真刀真枪的测试堆出来的。吉林和M9这么做，就是把安全这两个字从一份配置表变成了你能亲眼看到的底气。那对于我们消费者而言，这意味着什么呢？意味着我们带着全家出行，心里多了一份踏实。

它不可能天天拿来碰撞，而是在极端的条件下，我们带着全家出行，心里多了那一份保证。这才是真正的意义。行吧，那视频就看到这吧。