30万级8系旗舰 3米轴距 冰箱彩电小桌板 激光雷达+云辇 豪华碾压奔驰E

这是海洋王5678里边的旗舰大哥海豹08。 上次拍完之后，有人问凭什么它要卖30~350000啊？ 今天咱们拉开车门，走进内饰找找线索。 如果说外观设计是海洋流动的概念，那这套内饰语言应该就是海平面了。 中控台的上半部分视野足够开阔，也匹配一台中大型轿车的气场。 下面做了比较清晰的功能划分的区域，所有皮面的颜色和装饰的材质真的给你贯彻海洋的感觉。 门板缝线是水波纹的形状，就这个米色有点蓝天白云加沙滩的那种感觉是吧？ 副驾还有中控台这一整圈都是贝母的材质，虽然这玩意可能成本也没那么高，但在工艺上面啊，还是有一些创新精神的。 方向盘是一个双拼的颜色，设计和握感我还是比较满意的，但如果要是能把尺寸再稍微做的小一点点，会更好。 后排有个贴心的设计啊，它把三角窗和车门合二为一了，所以你的视野是不受c柱遮挡的，会显得空间更大。 当然实际也很大啊，如果像现在似的，后排只坐两个人，这种开阔感不亚于什么行政轿车了，没有一点的那种压抑感觉。

当然实际也很大啊，如果像现在似的，后排只坐两个人，这种开阔感不亚于什么行政轿车了，没有一点的那种压抑感觉。 还有一点，即便它的坐垫。 长度、腿部空间已经足够了。 但如果你真的，比如说是一个一米八五以上的特体，脚要伸进前排座椅下方，这个离地高度，冬天穿靴子应该也不怕了。

所以我发现海豹08是个设计有思考的车，它不是一味的去跟风市面上其他人怎么做，直接照样复刻就好了。 它一定是在研发初期有大量的调研数据去做背书的，这点可以给一好评。 除了刚才说的这些实用贴心的设计点之外，海豹08也给你玩上了磁吸生态，前排的双零重力座椅，二排的电调的靠背和腿托，甚至是中央扶手上面还有一个扶手屏去调节空调啥的。 再拔高一些，它还有电吸门、小冰箱这些新势力标配的花活。 所以你觉得这些配置全都加起来，它能顶得上30~350000的售价区间吗？