马年版13.99万起+多重权益 马自达EZ-60合资新能源最优选

先来看这台EZ60马年版的价格啊，增程200马年版139900，纯电600马年版的是145900。 全系车型叠加最高补贴有23000元的购车权益，这还没完，以旧换新的有最高2万元的2026国补。 兄弟们，咱就本来说啊，合资新能源产品里，这个价位，这个级别，能打的选手都不多。 那这笔账算下来，直接是打遍天下无敌手了。

我们再来看一看设计啊，你们觉得眼熟不眼熟？ 咱国内最红最火的马自达6的设计师亲自操刀。 就这台EZ60的造型，在全球范围内拿了7项顶级设计大奖。 拒绝新势力那些一水的无谓模仿，只走原创审美。 那科技感、未来感、运动感一样都没有落下。 攻击性极强的前脸，有没有点原来GT改装车的味道呢？ 尤其是啊，全车有9组空气动力学的这种风道，在高速下压力是绝对真实的。 那同时呢，还能把优化风阻，就这一点直接。 提升了41公里的续航里程。

那在内饰方面呢，新车以轻奢舒适为核心，采用了T型环抱式的座舱布局，大面积啊采用了母婴级的环保软质材料包覆，搭配细腻缝线工艺，质感温润。 那在马年特别版的开放顶配专属的紫色内饰选装，满足用户个性化需求。

新能源车啊，没人不关注安全，86.5%的高强钢笼式车身，这其中呢，热成型钢的占比达到了27.5%，关键部位还用到了强度高达2000兆帕的超高强度钢，包括了远端气囊，在哪？ 全车一共有9个安全气囊，CNCAP的成员保护得分率直接拿下第一。

很多人觉得马自达的新能源产品进展速度慢，但其实啊，从2023年品牌刚刚开始做转型到现在呢，成果真的非常明显！ 去年，马自达呢有将近四成的销量都是新能源贡献的；而今年刚刚过去第一季度，EZ6、EZ60这兄弟俩的销量呢已经占到了品牌总量的将近一半。 那这台EZ60呢更是连续6个月蝉联了合资新能源中型SUV的销冠！ 所以，如果你也对这台车心动的话，那赶紧来今年的北京车展现场打卡一下，说不定啊还能解锁额外惊喜！