既然三款车的动力都一样，那中间基本相差3万元，基本都是围绕配置层面了，它们之间都有一些什么差异呢？咱们往下看。

入门的智享版，售价35.99万。毕竟已经是35万级别的MPV了，所以在配置方面肯定不会太低。如两边的电动侧滑门、电动尾箱门、L2级驾驶辅助、30英寸6K贯穿大屏、8155芯片、一二排标配座椅通风/加热，香氛系统等等都是标配。

再中配的尊享版，售价38.99万。多出来的3万元又多了哪些配置呢？如双天窗，后排车窗手动遮阳帘、流媒体后视镜、前后排手机无线充电、第二排座椅的腿托，第三排座椅支持电动调节和电动一键放倒，外加14扬声器的BOSE音响和后排独立空调。可以说尊享版的氛围营造更好，舒适性配置增加更多，这款配置比较适合企业用车。

最后就是顶配奢享版，它是三款配置里边唯一有6座布局的，价格为41.99万。比中配多了膝部气囊、前后雷达增加至12个、遥控泊车、感应后备厢、HUD抬头显示、第二排座椅按摩、128色氛围灯、空气净化功能等。

顶配车型6座和7座的第三排座椅都是可以电动调节的，7座车型的靠背可以整体放倒，后备厢空间更灵活，6座版坐着更舒服，而且有通风加热。

从家庭用车来说，我推荐低配，因为中配多出来的3万块钱配置，比如流媒体后视镜、腿托、双天窗等，虽然舒适性配置更完善，功能性更强，不过放在家用层面性价比不算太高，完全可以省下这3万元放在用车成本上。

在公司商务接待用车方面，就得从中配和高配选了，这时就比较建议中配了，不同场景它的性价比自然也就不同，后边一个单独的天窗、BOSE音响、二排零重力座椅、独立空调等等。不过前排电动扶手箱和顶棚小电视是单独选装的。

别克GL8可以说是MPV里的老大哥了，在国人心中有一定地位和口碑。不过面对众多新能源MPV车型，燃油版GL8有点跟不上时代脚步，这次推出插混版丰富了动力层面的选择性，而未来如果真会推出纯电版GL8，那是否会对腾势D9的销量有所冲击呢？