最大载重375kg 新能源车企集体偷工减料了吗?
在汽车的众多技术参数中,最大载重是一个关键指标,它不仅直接关系到车辆的运输能力和使用范围,还深刻影响着汽车的性能、安全以及整体设计理念。深入探究汽车最大载重这一要素,能让我们更好地理解汽车工程的复杂性与精妙之处。

时下有些汽车产品所标注的最大载重数值的确不是很漂亮,以比亚迪为例,目前旗下多款车型最大载重数值只有375公斤。这是否意味着,如果全车5人满载,且每位乘客体重超过75公斤,车就会被压散架呢?答案当然是否定的。

根据国标GB/T 5910-1998《汽车质量分布》:规定了乘用车的每位乘客标准体重为68公斤,行李约7公斤,总计75公斤。以此计算满载5人就是75*5=375kg,这就是所谓的“375kg”的由来。

此外,要知道,车辆在正式投产前,会进行一系列的安全和性能测试,例如加速时间、制动距离等等。如果车辆的最大载重数值标定越高,也就意味着在测试过程中,相应的配重也会更大,对最终的测试成绩难免会产生负面影响。

所以理论上,符合国标的车辆最大载重数值越低,测试成绩也就更出色,这也是为何目前主流车型的最大载重量,普遍徘徊在375公斤的原因所在。 


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