强强联合再创新,红旗携手卓驭、高通开启高阶智驾新元年,天工05上市即体验!

天工破局,九章赋能。2月28日,在卓驭成行智驾科技日暨天工05智驾体验活动上,红旗品牌以刚刚上市的天工05为载体,发布红旗司南智驾与卓驭、高通强强联合实现的多项首发量产技术成果。标志着红旗品牌在首发技术傍身、行业伙伴共创的多重加持下,进一步向“电动化、智能化”转型,以天工05为起点,正式揭开了红旗跻身中国智驾第一梯队的新篇章。

此次,红旗司南智驾以全栈自主研发的“飞刃架构”为核心技术底座,融合高通骁龙®智驾平台的卓越算力与能效优势,以及卓驭科技行业领先的立体视觉感知方案,共同构建了覆盖算法、算力、数据的全栈技术集群,实现了智能驾驶能力的全面跃升。

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理吴碧磊等、卓驭科技负责人沈劭劼、高通技术公司产品市场高级总监艾和志,携手助力高阶智驾落地体验

在量产落地层面,双方技术成果率先应用于红旗天工05车型。红旗天工05凭借卓驭成行平台3.0+全球首发的10V视觉智驾系统、首个惯导三目方案、以及全球首发骁龙®智驾平台(SA8650P)的量产落地,实现“行业唯一”仿生视觉端到端全场景方案,赋能更高效、更精准的智驾体验。通过红旗“飞刃架构”的开放式生态能力,红旗实现了与卓驭、高通等合作伙伴的技术深度融合,打造出兼具“极智感知、极速决策、极致安全”的红旗司南智驾,支持高速NOA、城市NOA全场景覆盖,为用户提供了“全国放心开,越开越好开”的从容驾乘体验。

行业首发“三重视界”,量产惯导三目立体视觉系统

红旗天工05搭载首发量产惯导三目立体视觉系统,采用双目仿生视觉+长焦单目长距离识别的组合。仿生双目基于仿生立体双目视觉原理,设计8M100°高分辨率&宽视野双目摄像头,通过视差获得空间三维信息,精准计算获得目标的三维坐标,生成比主流激光雷达还要稠密50多倍的立体点云数据,能更完整重构障碍物的形状,对小目标分辨更精细;搭配可以识别300米外目标的长焦单目,在看得更精的基础上看得更远,大大提升了红旗天工05障碍物绕行,及应对鬼探头、横穿车辆/行人等“中国式交通乱象”的避障能力。

首发量产成行平台独创800万像素高清全向增强双目OCC,基于立体视觉原理,能将障碍物感知精度提升至0.05~0.1米,对未见过的场景也能进行鲁棒检测,从此异型车、雪糕筒等任意未知的异形障碍物都不再是路上的“隐藏绊脚石”。同时还能解决光线暗、阴雨天气等弱势场景造成的障碍物难以识别的问题,是国内首个不依赖激光雷达即可支持通用障碍物检测的量产方案。再搭配上首发量产感知跨域融合技术,让视觉感知能够赋能全车体验提升。

丝滑智驾,高效算法的背后加持

相较于市面上大多智驾采用的二段式端到端算法,红旗天工05采用可解释端到端算法。一个模型打通感知、预测、决策和规划多个模块,有效降低信息传递的丢失和延时,让智驾体验更加快速流畅。同时保留可解释输出,让模型更具备推理逻辑链,提供更丰富的语意交互信息,让用户理解更直观,也让复杂交通场景下的智驾体验更像“老司机”。

新动体验,全国放心开越开越好开

天工05凭借卓驭成行平台3.0+全球首发的10V视觉智驾系统、首个惯导三目方案、以及全球首发骁龙®智驾平台(SA8650P)的量产落地,实现了国内领先的视觉方案,可支持无图城区领航辅助,真正做到了“全国放心开,越开越好开”。

在城市NOA方面,应对“中国式交通”难题,无论是堵车、低效的交通流转,还是“老破小”的复杂路况,智能绕行的综合成功率达到99%;特别是面对道路标线缺失、突发施工等"疑难杂症",都能以精准的感知与判断,为用户带来丝滑且可靠的智驾体验。

高速NOA方面,基于深度学习构建的博弈算法,红旗天工05在车流交织中展现出超强的类人驾驶智慧。实际路测数据显示,百公里接管频次已降至0.5次以内,上下匝道成功率突破97%。在光线环境条件不佳的极端场景,如隧道、雨天等情况下,仍能保持厘米级定位精度,让用户始终安心。

在泊车方面,真正实现了全场景的智能泊车,不仅能应对极限场景,比如最窄车宽+40cm的垂直车位、甚至是路径长达2km的跨楼层停车楼;而且已经能够做到自动过闸,泊车无断点。泊车平均耗时控制在30秒内,做到了堪比“老司机”的丝滑入位体验。同时,不断挖掘能让用户更轻松的泊车功能,让科技真正服务于生活。

系统技术构建,造用户爱开的好车

在产品开发过程中,红旗品牌不断洞察用户需求、钻研技术底层逻辑、探索系统能力的发挥,不断完善架构、座舱、底盘和安全能力,实现对智驾技术能力的充分调动和发挥,构建真正的高品质智能出行体验。

红旗天工05搭载了红旗自主研发的飞刃架构,采用行业领先的"3+3+X"集中式方案,通过3个高算力计算平台与3个区域控制器协同工作,是整车智能化的基础。融合红旗全新一代的OTA技术,给用户带来真正整车级体验上的常用常新。

座舱方面,天工05搭载最新一代红旗灵犀座舱,既可以让车辆状态信息可视化呈现,也能对用户状态信息的精准感知,让信息交互更及时、准确和便捷,让用户对智驾敢用、好用、爱用,实现"所见即所得"的指令发送和精准控制,让车“秒懂并执行”用户需求。

依托于红旗品牌70年造车底蕴,铸就了红旗天工05底盘的卓越性能,再融合了卓驭的智驾系统,真正做到了车随心动、随要随有。红旗天工05采用前双叉臂+后五连杆悬架系统,应用了VDC2.0技术,并创新性地应用虚拟调校技术,迭代优化次数达到传统底盘调校三倍以上.智驾状态下,无论是城市拥堵路段的频繁启停还是碎石路面的颠簸冲击,亦或是高速变道时的横摆响应,天工05都能维持车身的高平衡性与乘坐的高舒适性。

安全维度,天工05恪守国际最新、最严苛的2024版C-NCAP、2025版E-NCAP安全标准,并通过“双五星”认证。传承红旗品牌国车安全的基因,红旗天工05在主被动安全基础上,结合新能源智能网联汽车的属性,融合“电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全”,创建了六维一体的全新整车安全架构。

秉承着开放合作、协同创新的发展理念,红旗品牌将以此次成行智驾科技日为起点,在代客泊车、车位到车位等更多智驾场景不断深耕,同时深化与全球顶尖科技企业的战略合作,共同推动高阶智能出行新生态的构建。

未来,红旗将继续以技术创新为核心,与优质的合作伙伴继续携手、深入共研,通过持续的技术突破,合力构建完备的智能出行生态,为用户提供超越所想的智慧出行体验。

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