丙午马年正月初八，吉利汽车集团CEO淦家阅（阿甘）发布了一篇新春寄语，其中既有对过去40年“造车初心”的回望，也有对2026年战略的清晰规划。

1986年创业，2026年迎来40周年。按常理，这是该办庆典、晒成绩单的时刻。但吉利的寄语基调，不是“回顾辉煌”，而是“韧稳行远”。回望集团40年起伏发展历程，吉利始终以“做有价值的事”为核心坚守，将企业经营价值、个人价值实现与正确的价值观深度绑定。

吉利把“价值”拆解成了三个具体维度：用户的安全平权、行业的向上力量、社会的时代责任。去年建成并向全行业开放的全域安全中心，主动开放一键破窗、电池底部安全等专利，都是这套价值观的落地。

面对2026年的市场，淦家阅的态度非常明确：坚决摒弃内卷式恶性竞争，坚定走内涵式的可持续发展之路。文中明确提出要打“技术战、品质战、品牌战、服务战、企业道德战”——五场仗，没有一场是“价格战”。

当行业普遍陷入“堆配置、降成本、砍毛利”的泥潭时，吉利选择把资源投向另一条赛道：把智驾从“选配特权”变成“标配平权”，把混动技术从单一能源路径拓展到绿色甲醇等多路线并行，把豪华体验从极氪下放至银河。换句话说，当别人在拼谁亏得起时，吉利在拼谁能给得起。

寄语中还透露了两大重磅技术信息。其一是高阶智驾方案「千里浩瀚H7」的规模化下放。该高阶辅助驾驶方案将应用至吉利集团全矩阵更多车型，重点覆盖领克品牌多款车型，同时延伸至吉利银河相关车型，推动高阶智驾技术的规模化、大众化落地。

其二是G-ASD辅助驾驶系统全新版本，将由极氪8X全球首发。极氪9X已经在50万以上大型SUV市场站稳了销量第一的位置，成交均价超53万。极氪8X的到来，意味着极氪在豪华SUV市场要打“双旗舰”组合拳。

2025年底，吉利、领克、极氪三大品牌完成协同整合。2026年是“一个吉利”正式运行的元年。寄语中有一整段专门讲人才：将为全体奋斗者、员工提供更广阔的成长空间，充分释放个人主观能动性，实现个人价值与企业发展同频共振，落地更深层次的利益共享、价值共享。

综合整篇寄语，可以提炼出吉利2026年的三个关键词：技术下放、价值锚定和长期主义。2026年丙午马年，骏启新程。这家即将迈入“不惑之年”的中国汽车集团，正在用一份冷静、克制但暗含锋芒的新春寄语，告诉市场：吉利不再满足于做跟随周期的玩家，它正在用自己的节奏，重新定义“主流车企”的价值。