新凯美瑞评测 华为车机加持 17.18万起 日系B级王牌掀桌子

那可谓是质的飞跃啊, 为什么 听我 慢慢给你讲, 三个版本的前脸, 今天我们看到的这个运动版, 是不是还挺夸张的, 超大的大嘴格衫, 灯符也变得犀利了很多, 依然是TNJK平台啊, 所以说整体的尺寸呢

是售价20.68万的顶配车型, 不是顶配买不起啊, 而是19.98万那台, 更有性价比, 除了轮毂的大小呢, 和座椅的材质, 以及一些外观套件以外, 所有的配置全都一样, 加上这些绘画套件之后, 确实看起来更酷了, 还有点雷里雷气的, 那它既然叫, 全世界最好的凯美瑞, 咱们得上车看看呀, 你们之前老说啊, 凯美瑞这种中级车, 是叔叔味才喜欢的车型, 但是你们看现在的内饰, 是不是相比老款, 得年轻了十岁, 红内饰分威灯, 都给咱安排上了, 还加入了车载香氛, 就算咱开的这台是大新车, 近来也是香香的, 最大的亮点啊, 在这儿, 这可是跟华为联合打造的, 智能生态系统, 而且里面还融入了, 8155的芯片, 整个的这套逻辑, 简直比老款提升了, 不要太多

取而代之的是, 今天的这台, 2.0升混动版的车型, 走 开起来, 现在试驾完了, 这台第九代凯美瑞, 我想说这台车, 真的给了我很大的惊喜, 它的这一套2.0混动呢, 其实是丰田的, 第五代智能电混系统, 由之前的涅氢电池呢, 换为了三元锂电池, 它的整个的体积更小了, 质量也更轻了, 这套动力系统呢, 它的最大输出功率, 是145千瓦, 其实相比于老款的, 2.5燃油版车型呢, 它最大的感受啊, 就是在它的起步, 以及低速行驶的阶段, 因为有了这个电机的介入啊, 它整个的发力感, 以及它的响应速度, 都会变得更加的直接, 更加的轻松, 那丰田的这套混动系统呢, 它是电动机跟发动机, 来同时工作的, 哪怕到了高速啊, 你再去给油门呢, 也不会有这种, 动力乏力的感觉

采用的是, 摆动阀式的减震器, 后悬挂的连杆呢, 也进行了加粗, 也就是说, 它在行驶的过程中呢, 它会更加的稳定, 对于侧倾的意志也会更好, 刚刚我们在过, 那个连续减速带的时候呢, 我发现这台车, 它的悬挂非常有韧性, 那这台车也是给我们, 配备了标准经济运动, 还有自定义, 这几种驾驶模式呢, 官方给出的, 它WLTP的最低的, 百公里油耗是, 4.2升的混动车型嘛, 那动力更强了, 然后油耗也更低了, 真的挺经济适用的啊, 然后在前方仪表盘这, 我们能够实时监测到, 它整个的一个能量的状态, 第九代开明锐, 真的变得更强, 而且更加全面了, 它更加适应这个时代, 对于一台中型车的要求, 而且最重要的是, 它把混动车的价格, 打到了18万以内, 多有诚意啊朋友们, 而且这套内饰啊, 还是中国专用, 在北美可享受不到, 如果有机会的话, 强烈建议你们, 亲自来试试