外观原创 800V平台 中控变掌机 这车和SU7你选谁？

来试驾一下这台车, 直接上链接, 这中叫次世代座舱, 这应该是迄今为止, 小狐狸造过的, 最漂亮的一台车, 没有之一, 原创

极狐阿尔法S5, 20万级别, 主打性能, 800V纯电轿车, 这三个定语, 放在一起, 你想到的, 一定是小米SU7, 那行, 今天我就用数字, 给你们安利这台车, 5种外观颜色, 3套内饰方案, 就这个冰灰的车漆, 甚至还带一点点, 磨砂的效果, 不知道比那个蓝, 要强多少倍了, 把S5身上, 所有锋利的线条, 全衬托出来了, 前后还有两个, 发光的小狐狸, 造型科幻, 不能停留在口头, 整个大灯怠成, 拉得足够宽, 足够俯冲, 也足够狠, 车长4820mm, 轴距2.9m, 轴成比超过760%, 咱们先不说座舱空间, 单看这个侧面比例, 有没有, 大型GT, 那个范儿, 溜背, 一条斜线, 查接从车顶滑到车尾, 没做成一个大掀背, 眞的太可惜了, 但是0.1925Cd的风阻, 雷怠, 此时此刻, 应该值得掌声了, 叫, 一个主动的尾翼, 和点阵式的贯穿尾灯, 20万区间, 这个视觉效果, 那肯定是赚了, 柠黄色卡钳, 以铝代铁, 重量够轻, 实际续航, 眞的可以帮助你, 提升至少, 1个百分点, 如果你觉得, 这无足轻重的话, 那我告诉你, 这台极狐阿尔法S5的, 百公里制动距离, 33.5m牛吧, 柠黄色的点缀, 在整个座舱里边, 随处可见, 空调出风口缝线, 包括安全带, 也是67%的, 座舱得房率, 你不来点色彩调剂, 邢怎么行, 虽然极狐阿尔法S5, 已经算克制了, 但我个人可能还是, 不是特别喜欢

异形方向盘, 有点打方向的时候, 不太习惯, 防止去遮挡, 仪表盘的视线, 但是这台车, 没有仪表盘, 它全靠一个, AR-HUD, 36英寸够不够, 50英寸的投射效果, 够不够, 直接上链接, 68英寸, 副驾天天零重力座椅, 太无聊了, 给我起来High, 车载KTV, 走哪儿唱哪儿, 连上两个手柄, Switch一投屏, 15:6英寸的中控大屏, 秒变掌机, 这中叫次世代座舱, 你就往这后排的, 游戏房里边这么一瘫, 八层发泡材料, 怠厚度61mm, 再把香氛一开, 15个扬声器, 来个耳膜马杀鸡, 屏幕前要是有小姐姐, 我还宾劝你们家, 别买这车, 你老公以后, 可能眞不回家了, 390kW的最大功率, 690N·m峰值扭矩, 0-100km/h3.7s, 据说乐鹿可以跑到, 82.8km/h, 关键人家还有, 9种驾驶模式, 直接一键推背了, 舒适和性能兼得, 兄弟, 这哥们儿全能, 那如果你要说, 电车的根本, 应该是续航, CLTC超过700km

再加上麦格纳, 做品质保证的底盘, 兄弟们, 你浪费3个小时, 去听人家讲PPT, 眞的不如, 来试驾一下这台车