用埃尔法加价的钱买星海V9 这配置放眼整个MPV圈也是乱杀

但是你们看这个logo 趴下的小狮子, 认识吧 东风风行旗下的全新新能源品牌, 这台V9是它的首款量产车, 未来还会推出轿车系列星海S7

轴距超过了3米 尺寸跟腾式D9相当, 双侧的电动侧滑门还有超大全景天窗, 还有2792升的纯屏大空间, 你们对于一台MPV的所有期待, 它都能够满足, 隔山尺寸面积超大 吞噬感极强, 那么这个树状的中锅结设计, 和那个横条服饰的青云T, 你们更喜欢哪个风格的显脸呢, 车内采用浅色的皮质和木儿饰板的搭配, 给你一种很居家很赏心悦目的感觉, 主驾座椅支持10项电条, 副驾座椅是支持8项的电条, 并且前排跟第二排座椅, 都是支持座椅加热通风跟按摩的, 几个座椅同等平权待遇, 那么对于MPV来说

从前排我们可以看得出来, 它在中控区域采用了一个, 类似于游艇式的悬浮式的控制区域, 这边有杯架跟手机的无线充电, 然后下方给我们保留了一个超大的储物空间, 我们女生的包包还有高跟鞋, 都可以放在中间这个位置, 科技层面这台车采用了三联屏, 视觉效果不错, 并且它里面内置了8155芯片, 反应速度是可以的, 但是Ui设计我个人觉得有点复杂, 有一些功能会设置在它的隐藏菜单里面, 然后副驾前方的这块屏, 有几种模式, 舒适随行观影模式, 还有仰望星空, 你选择了某种模式之后, 它副驾就可以对应的放导, 因为它的副驾是一个女王坐驾的设置, 这台车里面它搭载的是, 腾讯Ti的这一套生态, 我们可以加入很多腾讯系的应用, 比如说微信 腾讯的地图, 腾讯视频 还有音乐等等的

而且再配合上这台车, 它的氛围灯 相分系统等等, 所以说它车内的豪华感应, 倒是还是比较到位的, 二排整个的空间感真的很通透, 尤其是全景天窗打开的时候, 给你的感觉就像是在一个玻璃房里面一样, 二排采用了两个独立的航空座椅, 并且每个座椅都给我们配备了, 这样一块小的触控屏, 你可以用它来调节空调 多媒体, 并且还可以用它来呼唤语音助手, 两个座椅都是带有, 电动的腿托跟腰托的, 舒适性真的很赞, 而且你们看, 相比于其他的MPV来说, 它的第二排两个座椅之间的通道比较宽, 所以比较方便, 我们从第二排走到第三排, 第三排的空间, 我现在坐在这儿, 大家可以很直观地感受到了, 一点都不觉得拥挤, 而且这台车, 它的第二排跟第三排座椅放倒之后, 它车内能够形成一个, 1米8的全屏的大床, 并且这台车它也是支持外放电的, 所以说开着它, 带着一家老小出去露营, 也是一个不错的选择, 这台车搭载了, 马克动力1.5T混动专用发动机, 先说优点, 这台车给我的感觉, 它的动力输出表现还不错, 在我们需要大扭矩爆发的时候, 它是发动机跟电动机, 可以并联来驱动的, 它可以纯电, 可以混动, 也可以增程, 对于这样一台大家伙来说, 它的百公里加速只有8.8秒, 这个成绩还不错, 另外一个优点就是, 你别看它车长有接近5米3, 但是它的转弯半径只有6.1米, 在我们城市路段, 这种双向双车道的时候, 其实我们掉头是可以一把过的, 所以说操作起来也是比较轻松的, 接下来再来聊一聊缺点, 可能这台车它过于追求MPV的, 这种舒适的乘坐跟驾驶的感受, 那么它在驾驶起来给我的感觉, 其实有一点过于松垮了, 尤其是这个转向, 它的方向盘, 它的转向的虚位比较大, 而且它整个是有一点, 过于轻飘飘的那种感觉, 然后就是它的悬架滤震, 它会有一些多余的晃动在里面, 它可能整体的调教比较软, 因为为了保证第二排, 第三排乘坐的舒适性, 但是我觉得对于一台MPV车型来说, 我觉得也是可以接受的, 另外这台车的续航表现, 它的纯电续航里程, 是有100公里跟200公里, 两种可以选择, 那么在它满油满电的状态之下, 它最长能够跑到1300公里, 这其实也是一个插混车型, 一个比较主流的水平了

从北京开到上海, 那么这台车是刚刚公布了, 它的预售价是19.99万元起步, 那你们觉得放在如今, 卷得非常厉害的自主MPV阵营里面, 它的竞争力有多大呢, 评论区告诉我, 我们下期见 拜拜