900V架构 不到22万 换电站随便用 乐道L60杀哭Medel Y

之前都说这是一台中型SUV, 但是今天看到实车以后, 比我想象当中还要再大一点, 车长已经超过了4米8, 轴距2950, 前后旋做的非常短, 这空间偷的确实可以

蒸蒸日上大灯, 津津乐道品牌, 有点记忆点了没, 车尾弧度做的比EC6还要极限, 重点来了, 风阻系数0.229, 据说这是目前全球量产SUV里边, 最低的风阻系数, 现在都标榜自己800伏, 准800伏, 乐道出手就是一个900伏, 百公里电耗能做到12.1千瓦, 不管是电机的输出, 续航里程还是充电

但是我看完了, 可以给你们, 剧透一下, 3K的17.2英寸大横屏, 整个内饰布局和ET9一毛一样, 蔚来品牌身上所有的痛, 乐道全都给你找不回来了, 至于做工, 你放心, 差不了, 之前外界包括蔚来自己, 一直在拿这台乐道L60

都说这车20万区间, 彬哥, 咱做人就做绝点, 直接打进18万, 就干比亚迪, 你准备了三年时间, 你有实面上最好的补能体系, 上市就有1000座, 换电站, 大小电池随便换, 你现在还有自己的生产线, 成本也打下来了, 那咱还怕啥