领克07 EM-P是样子货还是真有实力 一个视频带你看完所有槽点！

Hello各位同学, 我是花卷, 邢今天呢, 我们给大家拍摄的是, 领克07EM-P的版本啊, 邢这台车, 我相信大家在网上, 这套外规应该巨经看烦

OK我们拉开门走进内饰, 内饰上面我个人觉得, 比较大的槽点是, 这个方向盘, 为了简约而简约, 巨在两迎时多训能按键, 芒五外只配了一些确认, 不如把这个按键设计成, 我是音量是加还是减呀, 左和石是切数还是在后, 你左边的智能驾驶, 你是加是减, 是取消还是确认, 我需要让你把这个东西, 变成一个我能看懂的, 而不是我完了之后, 去看到这个屏幕, 然后再猜

这1车机时无线充电面, 它是一个纵向的散热口, 比我们横向的散热口, 散热面积更大, 这个无线充电面板, 里面有一个非常浅的槽, 大概只有这么深而已, 如米你有一个比牧全时, 它的空气可以流通, 对手机时散热定有非常

OK我们去后排看一下, 一到后排, 找们就发现了一个大槽, 不定这个车时空间非常, 而定已前排有一个舒适, 就是在主驾下车的时候, 座椅会往后撤, 但是他没有考虑到, 如米这时快后排有入时, 我的腿和脚会被夹到, 如果后排没有人的话, 他就这样下车了, 我应该怎么上车

看看巨到底开起米泡么, 245/40R19 口误）, 应该算是街车里面比牧, 大家看到没有, 轮毂稍微的窄了一点点, 轮胎是宽干这个轮毂的, 邢正常找们可以留息一, 主打运动的很多很多车, 他的轮毂呢, 至少让这个轮胎的胎壁, 是呈这样的形状, 这台车的轮胎的胎壁, 是呈一个反向扒着的, 这个形状, 邢其实这会造成他, 侧偏刚度时建立个够反, 我们正常去拐弯的话, 是要靠轮胎胎壁的这个, 来产生侧偏刚度, 让这台车拐弯有侧偏角, 郝正常时我训这祥扒看, 或者是直的扒着轮胎, 他建立侧偏刚度会非常, 你正常云拐弯有呵外时, 这个轮胎会一点, 现在越来越扒, 查到这个胎壁, 建立比较好时刚度时时, 这合车十云有一个比牧, 但是这1轮胎时胎壁一, 已就要越过这个状态变, 变成这个状态的时候, 它才会有侧向的抓地力