16.99万起 硬派四驱大皮卡 3米3轴距 跟猛禽“掰手腕”行不行？

你说什么才叫合格的皮卡？ 我认为啊，越野SUV加上后斗那就算合格。 越野车有的，哎，它都有，还能拉货。

咱就看看这台郑州日产风坦FRONTIERPRO算不算合格。 那这车呢，分燃油版和PHEV两个版本，很好区分啊。 带贯穿日行灯加上发光LOGO的那就是PHEV版本。 那显然这台啊，粗犷的前脸、T型大灯加上三孔经典元素设计，很明显更硬气的燃油版啊。 外观挑重点说啊，这车车长5520毫米，轴距3300毫米。 比尤其下软者整整大了一圈，哎，这大体格子多招人喜啊。

那货箱尾门这有两个细节啊，第一呢，它配备了一个液压尾门，这样你打开松手完事。 第二个呢，它脚踏板啊不是在尾门这单独延伸出来，而是增加了一个电动的侧踏，这样呢比手动操作哎来的更方便。 当然货箱里面有很多的锚点啊，方便你去增加挂钩。 当然重点在这，它给你预留出来螺丝孔，哎，后期加盖也更加方便。 它容积这一块呢也很大，一千三百三十八升的有效容积，深度五百五十毫米。 我能想到唯一的缺点啊，就是你过年回家走一通，你得比别人多拉几颗白菜。

车里你就说跟家用SUV有什么区别？ 该有的都有，翻毛皮都给你用上了。 那十点一英寸液晶仪表，加上十四点六寸中控屏，内置了网易云、喜马拉雅、腾讯视频这些APP娱乐有了吧？ 城市驾驶有L2级驾驶辅助，那越野呢有五百四十度透明底盘，舒适哎，有真皮座椅带通风加热，还有双温区空调。 那享受呢，有十二个音响，加上多色氛围灯。 咱就说这些配置放在家用SUV上够不够用吧？ 哎，上车之前我发现个细节啊，这车开门角度得有九十度了吧？ 如果家里有腿脚不便的老人，或者是哎你在车上搬什么货，这么大开口，那可太方便了。 细节啊。 那后排的空间也很大，不掰开它是大体格子，而且你看啊，后排依旧是真皮座椅，靠背呢还有三档调节，最大的角度二十九度。 哎，这种大空间加半躺的感觉才是最舒服的坐姿，有没有同意的？

那再智能再豪华，皮卡车型啊，终究绕不开工具车属性，所以说安全可靠这一块才是重点。 那这车整车高强度钢占比达到百分之七十。 车架的高强度钢占比百分之九十七，而且重点在这儿。 底盘哎，就是包括水箱、发动机、变速箱、油箱下面啊，都给你用了一千五百兆帕的热成型钢护板给你护着。 所以说你去工地啊，或者去越野那种大石头托底，包括钢筋穿刺，跟你啊也没啥关系了。 那可靠这一块，这车的外覆盖件、货箱、车架，包括底护板都给你用了防腐防锈的材质，外部覆盖率啊百分之百，就内部覆盖率都得有百分之七十。 你想想，开个十年八年的跟新车一样吗？ 谁也不希望我买个车三五年就变成一堆废铁，是不是？ 所以说综合下来，这台车你觉得是不是一台合格的皮卡？