2.8米轴距 百公里不到4个油 三联屏+零重力座椅 燃油SUV王炸

甭管油车、电车、油电车，能耗没人不关注的！今天起，咱们整一新节目：不同城市、不同路况、不同车型，咱都跑100公里，高低好赖，咱也拉个榜单比比武！今天第一个登场的是它——长安CS75 PLUS蓝鲸超擎混动版！

走，加油去！加完油了，一共10.03升，跳枪加满了，油封也已经贴上了，咱们小记里程清零，直接开干！你别跟我杠，说为什么不关空调、不用这个ECO模式测油耗啊？那都扯犊子！你开车不开空调吗？你开车一直挂ECO啊？咱测就给大家测一最真实的油耗表现！

这台搭载了超擎混动系统的 cs75 plus 大家应该在市面上还没见过。它换装了长安全新的这个 hev 动力总成，包括 cs55p 逸动、uni-v 这几款主力车型陆续也都会有。外观上其实没什么太大改变，中网攻击性收敛了一些，然后增加了一个主动进气格栅和低风阻轮毂，不是一个省油吗？然后你们发现没有，即便新能源是趋势，但今年补贴一退坡，销量 top ten 里边有超过一半是燃油车。所以网上那些天天喷这老旧破燃油车的，不行的呀。你们看看这燃油车市占率还是有半壁江山的。目前里程过半，开了50公里，都是在城市里边，平均时速是38，比较标准的一个日常通勤的速度，表显是3.3的油耗。我记得工信部之前给的是，好像是4.6几。关键得说一下啊，今天场景是重庆，山路上上下下就挺多的。低速拥堵状态下边，发动机和车轮是解耦的，完全就是电驱。等下坡或者高速的时候，ai能量分配，动能反冲。所以到目前为止呢，车的顺滑度比较高，动力衔接上节奏没有停顿，再加速的那种表现和新能源直接释放已经很接近了。后边我们是高速公路和有一段这个城市快速路，那随着车速的提升，咱看看油耗有没有增长。

100公里跑完了啊，重庆的山、重庆的堵、重庆疯狂的黄色法拉利，咱都经历过。答应我，咱下回再也不来这城市拍这选题了。实际今天我看了一眼手机导航，一共跑了102.7公里，油加完了。3.65升，我算了一下，百公里油耗3.55升。那对标之前工信部给的这车的官方油耗是4.6升，这是严重反向虚标了。关键这还是长安hev的1.0，据说之后还会有更狠的。牛逼！还想测什么车？