半固态电池 510km续航 2.7米轴距 MG4X爆款稳了？

外观设计我就不评价了，依旧是萝卜白菜，我只说几点啊：贯穿头尾灯加发光 logo，现在流行；那花瓣轮毂加上尾翼，还是个偏运动的 SUV；剩下的你们自己来看吧。 内饰有游艇蓝和星夜紫两种配色，软硬材质用料也不错，特殊的就是车内材质达到了婴儿级的亲肤标准，严控273种有害物质，家里老人小孩坐车里也放心。

车机体验在同级里面也非常能打啊：10.25英寸液晶仪表加上15.6英寸的2.5K中控大屏，显示清晰，哎，操作流畅；OPPO 手车互联也无缝流转；那还有豆包的智能语音，就不用去复杂指令，日常说话就能控制车辆；然后还支持四音区语音交互，就车上谁说话都能响应；开空调啊、开个天窗，一句话搞定。 那辅助驾驶也完全超出了这个价位的水平，用的是地平线 L2+的方案，什么城区高速 NOA、拨杆变道、各种车位啊，反正啊，它都没问题。

那舒适性这一块，前排女王座椅带8点按摩、通风、加热，还有副驾四项的电动腿托调节；那后排坐垫就有571毫米那么长，再加上……同级唯一二十毫米的厚软泡层啊！ 座椅软但不塌，包裹性也特别好。 另外还有专属的防晕车模式，优化刹车点头和颠簸，就容易晕车的人啊，坐在车里也很舒服。 操控方面更惊喜了：10万级里啊，唯一用后驱五连杆加上DPEPS双小齿轮转向的车型，主打就是转向精准和操控好！ 哎，那要这么看的话，这车还可玩性还很高。

最后说大家关心的电池和安全：哎，这车入门就配了510公里的半固态电池，半固态续航那都是其次，主要是安全呀——不起火、不冒烟，那低温续航也比普通电池强。 预算高一点的还能选11万级610公里宁德时代电池，支持3C快充，30%~80%只需要18分钟。 日常代步啊，全家出游啊，没有续航焦虑。 所以看这车有多卷了吧？ 10万出头的价格，入门就半固态电池起步，后驱五连杆，大牌支架，20毫米软泡层座椅，还有大空间。