拉开门走进内室, 其实内饰来看啊, 这台车还是一个传统的, B级车的感觉, 整体的这个, 车内的空间非常大, 然后前面是一块中控屏, 物理的这样的仪表盘, 那这个仪表盘我相信, 在未来的这个新能源车, 或者汽车的这个发展中, 它可能会被越来越弱化, 因为它显示的信息, 其实越来越少, 也越来越关键, 它只是显示一些, 比如说像车速啊, 档位啊续航里程啊, 当前的这个车辆的状态, 还有右边有一点点, 娱乐信息的显示, 更多的是, 靠这个HUD来显示, 你看啊, 我的这个ADAS这个雷达, 其实都是能够, 从这个HUD里面, 显示出来的啊, 邢后面可能会有更多, 越来越多的信息, 放在这个HUD上面, 这也是保证安全吧, 因为你直接, 视线是不离开路面, 去阅读这个驾驶的信息的, 邢中控屏反应非常的快啊, 我们来看看, 一改之前极氪车机反应, 慢的这个问题, 所以现在它用到, 这个8295的, 这个芯片来看的话, 整个车机的反馈啊, 包括使用的体验感, 都会相应提升, 后排也非常的大, 是一个标准的B级车的坐姿, 邢另外呢