智能轻奢越野不再是概念，来看全新猛士M817预售发布会重点解析

5月29日，粤港澳车展上啊，猛士汽车举办了全新猛士 M817的预售发布会，发布了 Pro 加、Max 加、Ultra 三个版本，预售价格呢分别是37万元、39万元和42万元。 那今天呢，我们趁着热乎啊，帮大家梳理一下预售发布会到底说了什么。

全新猛士 M817到底有哪些升级？ 首先看到的是今年猛士参加环塔拉力赛的视频，7500公里的极致赛道，全是漫天黄沙、戈壁，难度历史之最。 截至目前呢为止，猛士汽车是量产组唯一零退赛的品牌，尤其是杜总工作为猛士的工程师车手上场。 初衷啊不是为了拿名次，而是把赛道的极限数据带回来反哺量产车。 发布会上呢用了一句话，赛场的极限就是猛士产品的底线。 可以说这个基调啊贯穿了发布会整场。

今天真正的主角呢，是全新进阶的全新猛士M817。 在外观上呢，雄浑美学继续沿用。 狮吼格栅、止戈为武大灯、剑指苍穹尾灯，这些标志性设计都在。 重点是啊，新增了外观和内饰的配色。 外观的乌兰橙，复刻乌兰火山地貌，用了高反射金属底漆，饱和度比普通车漆高30%。 内饰的霞影橙，采用橙黑撞色。 那现场来看啊，这两个配色要比图片更抓眼球。

全新猛士m817的动力部分这次升级明显，2.0t混动专用发动机热效率做到了45.5%，是目前量产2.0t里的最高水平。 综合功率最高715千瓦，零百4.2秒。 发布会呢，还专门放了一段直拔阿拉善天坑的视频，落差40层楼高，45度坡。 全新m817连续爬了15次，能完成如此高强度的动作，靠的是多域融合集成式热管理系统，比如3千瓦的超大功率散热风扇。 散热功率行业第一，散热能力是平均水平的3倍。 那再加上宁德时代销电池的双大面液冷结构，能保证沙漠长穿115公里不掉电。 续航方面呢，ultra版纯电续航301公里，综合续航1450公里，馈电油耗6.99升。 按官方说法啊，城市通勤一周一充，满油满电能从武汉开到深圳。

那智能化呢，也是全新猛士与竞品拉开差距的地方。 全新猛士 m817搭载华为乾坤新一代双公路图像级激光雷达，能识别14厘米高的低矮障碍物。 华为乾坤智驾 adas 5上车后呢，城市、山路、非铺装路面都能开智驾。 新增的窄路会车脱困功能，遇到无法错车的情况，自己可以倒车让路，不用人工干预。 安全方面，华为乾坤全维防碰撞，cas 5.0新增了全时域防护，能提前预警险情。 还有首搭的宁德时代越野旗舰逍遥电池，配备10层装甲防护，底部球击测试啊超过国标10倍，安全又稳定。

那最后呢，我们再来说一说舒适。 传统的硬派越野往往乘坐不太舒服，为了解决这个问题，全新 m817直接上了双枪空气悬架。 150毫米调节范围，可以做到城市软、越野硬。 全车标配座椅的加热、通风、8点按摩，还有零重力附加座椅。 后排纯平放倒后，2.1米的大床，20扬声器、丹拿音响、智能冷暖冰箱等等。 可以看得出来啊，全新m817不仅有着极致的越野能力，还创造了一个可以移动的轻奢旅居空间。